noch ist die Halle leer... das ist das Ziel: Der Amphijeep überquert den channel der erste Samurai wird zerlegt die kits sind da! einparken ohne Räder

alles vorbereitet, jetzt geht's los Innenraum, leer das Verteilergetriebe mit dem zuätzlichen Hebel unsere hilfreichen Großwerkzeuge hier fehlen noch die Motoren

ein verschönerter Motor Tankeinfüllstutzen Heckpartie, bald mit Licht Klappe auf, Klappe zu das animiert zum Weitermachen...

die Verkabelung wird langsam wahr rund um den Bremskraftverstärker wie? Das Auto fährt nicht, schwimmt nicht, aber leuchtet??? ...und es kann Musik spielen Ordnung, ein Beispiel

Bremsen geht auch schon und bei Lars könnte die Bilgepumpe pumpen (wenn sie denn Strom hätte...) new principles of connecting headlights fast fertig, oder? Fehlt was? Vorderachse ist dran...

aber irgendwas ist hier falsch, oder? der Fachmann könnte hier bemerken, daß der Lenkungsdämpfer in der falschen Ebene schwingen kann... wacklige Geschichte... ein großer Schritt für Lars (13h Arbeit für die Hinterachse), ein kleiner Schritt insgesamt hier wurde z.T. rohe Gewalt angewendet

Schalthebel im Innenraum verstaut Der erste Motor drin! die Unterlage kommt weg... und die Vorder-achse kommt dran geniale Konstruktion

und die Hinterachse was wären wir ohne den Motorkran? feddich! erstmal... sieht gleich viel besser aus. grins :-)

mal von unten unser nützlichstes Werkzeug Der falsch geplante Lenkungsdämpfer... ... in Aktion Sitzgelegenheit!

Kabel die Lampe muß wieder ab Konsole fehlt noch Beinfreiheit??? hakelige Geschichte

Elektrik à la Lars... leicht modifizierte Elektrik mit einem weitaus sinnvolleren Lüfterschalter Der Krümmer sengt jetzt nicht an der Karosserie... ...hoffentlich

Die Querstange ist die Bremsleitung :-)